<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>2026 Arkiver - De Facto</title>
	<atom:link href="https://de-facto.no/category/publikasjoner/2026/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://de-facto.no/category/publikasjoner/2026/</link>
	<description>Kunnskapssenter for fagorganiserte</description>
	<lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 14:12:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>nb-NO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://de-facto.no/wp-content/uploads/2015/06/cropped-favi-32x32.png</url>
	<title>2026 Arkiver - De Facto</title>
	<link>https://de-facto.no/category/publikasjoner/2026/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Konsekvenser av strømpriskrisen: For industri, godstrafikk og kommunal velferd</title>
		<link>https://de-facto.no/2026/04/30/konsekvenser-av-strompriskrisen-for-industri-godstrafikk-og-kommunal-velferd/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=konsekvenser-av-strompriskrisen-for-industri-godstrafikk-og-kommunal-velferd</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[isak.lekve]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 14:12:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2026]]></category>
		<category><![CDATA[Publikasjoner]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://de-facto.no/?p=13189</guid>

					<description><![CDATA[<p>Konsekvenser av strømpriskrisen: For industri, godstrafikk og kommunal velferd gjennomgår og oppsummerer situasjonen vinteren 2025-26 etter fem år med strømpriskrise. Rapporten vil primært fungere som en statusoppdatering av hvordan krisen har utviklet seg, og hvilke konsekvenser dette har hatt for industri og næringsliv i Norge. Slik følger den opp en rekke tidligere rapporter om strømpriskrisen&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://de-facto.no/2026/04/30/konsekvenser-av-strompriskrisen-for-industri-godstrafikk-og-kommunal-velferd/">Konsekvenser av strømpriskrisen: For industri, godstrafikk og kommunal velferd</a> appeared first on <a href="https://de-facto.no">De Facto</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Konsekvenser av strømpriskrisen: For industri, godstrafikk og kommunal velferd </em>gjennomgår og oppsummerer situasjonen vinteren 2025-26 etter fem år med strømpriskrise. Rapporten vil primært fungere som en statusoppdatering av hvordan krisen har utviklet seg, og hvilke konsekvenser dette har hatt for industri og næringsliv i Norge. Slik følger den opp en rekke tidligere rapporter om strømpriskrisen som De Facto har skrevet over de siste ti årene.</p>
<p>Rapporten gjennomgår først noen overordnede tall som viser utviklingen av strømprisen og hvordan industrien har blitt påvirket av dette. Videre gjennomgår den status for regjeringens syv satsingsnæringer innen grønn industri og kommenterer hvordan disse er påvirket av strømpriskrisen. Videre følger en analyse av hvorvidt strømpriskrisen også har fått betydning for godstrafikken på jernbanen, før den avslutningsvis gjennomgår og tydeliggjør sammenhengene mellom strømpriskrisen og den kommunale velferdskrisen. Avslutningsvis følger noen forslag til politiske krav.</p>
<p>Arbeidet er utført på oppdrag av Industriaksjonen, som også har stått for mesteparten av finansieringen. I tillegg har Fagforbundet Buss- og Sporveisarbeidernes Forening, Elektroarbeidernes Fagforening Trøndelag, Fellesforbundet avdeling 50 Vestfold Nord, Rogaland Elektromontørforening, LO i Innherred, Fellesforbundet avdeling 747 Unionen Fagforening, Fellesforbundet avdeling 118 Hardanger Sunnhordaland, LO i Oslo, LO i Sunnhordaland, LO i Gauldal, LO i Follo, Fellesforbundet avdeling 23 Raufoss Jern og Metall og Fellesforbundet avdeling 850 Oslo grafiske fagforening bidratt med finansering.</p>
<p>Rapporten er utarbeidet av Isak Lekve i De Facto og <a href="https://de-facto.no/wp-content/uploads/2026/04/26Konsekvenser-av-strompriskrisen.pdf">kan lastes ned her</a>.</p>
<p>The post <a href="https://de-facto.no/2026/04/30/konsekvenser-av-strompriskrisen-for-industri-godstrafikk-og-kommunal-velferd/">Konsekvenser av strømpriskrisen: For industri, godstrafikk og kommunal velferd</a> appeared first on <a href="https://de-facto.no">De Facto</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Trangere tider &#8211; Hovedtrekk i universitets-, høgskole- og forskningsinstituttsektoren etter fire år med rødgrønt flertall</title>
		<link>https://de-facto.no/2026/03/19/trangere-tider-hovedtrekk-i-universitets-hogskole-og-forskningsinstituttsektoren-etter-fire-ar-med-rodgront-flertall/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=trangere-tider-hovedtrekk-i-universitets-hogskole-og-forskningsinstituttsektoren-etter-fire-ar-med-rodgront-flertall</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[isak.lekve]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 15:09:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2026]]></category>
		<category><![CDATA[Publikasjoner]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://de-facto.no/?p=13180</guid>

					<description><![CDATA[<p>Trangere tider: Hovedtrekk i universitets-, høgskole- og forskningsinstituttsektoren etter fire år med rødgrønt flertall gjennomgår den politikken som har vært ført for universitets-, høgskole- og forskningsinstituttsektoren de siste fire årene. Rapporten er delvis en oppfølger til Tillitsreform &#8211; mer enn ord som De Facto skrev i 2021, og vil primært fungere som en statusoppdatering av&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://de-facto.no/2026/03/19/trangere-tider-hovedtrekk-i-universitets-hogskole-og-forskningsinstituttsektoren-etter-fire-ar-med-rodgront-flertall/">Trangere tider &#8211; Hovedtrekk i universitets-, høgskole- og forskningsinstituttsektoren etter fire år med rødgrønt flertall</a> appeared first on <a href="https://de-facto.no">De Facto</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Trangere tider: Hovedtrekk i universitets-, høgskole- og forskningsinstituttsektoren etter fire år med rødgrønt flertall </em>gjennomgår den politikken som har vært ført for universitets-, høgskole- og forskningsinstituttsektoren de siste fire årene.</p>
<p>Rapporten er delvis en oppfølger til <em>Tillitsreform &#8211; mer enn ord </em>som De Facto skrev i 2021, og vil primært fungere som en statusoppdatering av situasjonen i UHF-sektoren, og slik kunne fungere som utgangspunkt for politikkutvikling.</p>
<p>Rapporten gjennomgår først regjeringens visjoner for forskningssystemet, slik dette kommer til uttrykk i ulike politikkdokumenter som er levert de siste fire årene. Videre gjennomgås endringene i finansieringssystemene, og utviklingen i bevilgninger, før vi oppsummerer resultatene etter fire år med tillitsreform i sektoren. Avslutningsvis kommer vi med noen forslag til politiske krav for sektoren.</p>
<p>Arbeidet er utført på oppdrag fra NTL-foreningene ved universiteter, høgskoler og forskningsinstitutter.</p>
<p>Rapporten er utarbeidet av Isak Lekve og Paul Bjerke i De Facto, og kan <a href="https://de-facto.no/wp-content/uploads/2025/12/Trangere-tider-2.0.pdf">lastes ned her.</a></p>
<p>The post <a href="https://de-facto.no/2026/03/19/trangere-tider-hovedtrekk-i-universitets-hogskole-og-forskningsinstituttsektoren-etter-fire-ar-med-rodgront-flertall/">Trangere tider &#8211; Hovedtrekk i universitets-, høgskole- og forskningsinstituttsektoren etter fire år med rødgrønt flertall</a> appeared first on <a href="https://de-facto.no">De Facto</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 

Served from: de-facto.no @ 2026-08-31 09:40:18 by W3 Total Cache
-->